抗日历史---成立炭矿

1939年3月15日，日本人在鸡西街成立炭矿，名称叫“满洲炭矿株式会社城子河炭矿”。炭矿本部（办公机构）位于市场路（红军路）与广益街交汇处（现大商新玛特）。当时的调查班人员就地任职，班长森田松一任炭矿矿长，下设庶务系（总务、文书、生活福利、人事）、经理系（经济管理）、用度系（供给、费用计算）、计划系、第一区坑内系、第二区坑内系、工事系（工程与工地施工）、机电系、警备系（矿山保卫）共9个系（系即股级），各系设主任一人。由满洲炭矿株式会社与日本制铁株式会社（简称日铁）合股经营，管理实行把头制，全矿以体力劳动为主。手工掘进，开拓一坑、二坑、三坑、五坑、七坑、八坑、九坑。坑口斜长最大延长到150米。设有变电所及东二坑30马力卷扬机（绞车）。    

1939年8月至10月统计，第三坑本卸（斜）掘进深度64.90米，连卸掘进深度5.00；第五坑本卸掘进深度129.35米，连卸掘进深度19.60米；第七坑本卸掘进深度50.90米，连卸掘进深度61.80米；第八坑本卸掘进深度43.40米，连卸掘进深度47.10米；第九坑掘进深度本卸50.40米。

当时社员（社团管理人员）有日本人技师1人，职员（主管高级职员）12人，雇员（次于职员的中级职员）甲27人，雇员乙（雇员次等级别）55人，试用1人，计96人；满洲人（中国东北属地人）雇员乙1人，试用1人，计2人。一般从事人员（普通管理人员）有日本人佣员25人。满洲人有佣员4人，常役方（做精细工作的工人）170人，常役夫（做一般工作的工人）498人，临时夫（临时工人）180人。总计975人。当年生产煤炭3.1331万吨。

1940年5月，城子河炭矿改组管理机构，将系合并设立经理课（课即科级）、庶务课、矿务课、工作课（设劳务系，也称“晓城劳务系”。因劳务系设内勤、外勤、配给所，直接剥削和残害工人，被工人称“老虎系”或“老虎棚子”），4个课内再分13个系、3个场（厂）。矿分西部和东部，西部为晓城采炭所，地点在平安北山坡上，管理晓城西一坑、东一坑、二坑、五坑、六坑；东部为兴城采炭所，地点在白石砬子（日本人起地名叫顺荣），管理兴城三坑、兴城中央坑、兴城七坑、兴城八坑。晓城、兴城两个采炭所各设所长一人。1940年12月3日，炭矿又在东部成立“兴城操输所”，机构有操输班、庶务班、外勤班，地点在原运输科。城子河炭矿是鸡西街当时最大的企业。炭矿共有9个坑口，鹤鼻坑停止生产。因火车线路尚未铺轨，各坑口出炭均翻在坑口周围。当年生产煤炭15.1271万吨。

1941年7月10日（伪康德八年七月十日），满洲炭矿株试会社解体，同时在滴道暖泉成立密山炭矿株试会社（1942年迁鸡宁县，地点在原鸡西卫校教学楼）资本金贰亿元（当时币值）。统管滴道、恒山、麻山、城子河4个炭矿和1个“鸡宁（矿机）制作所”。城子河炭矿更名为“密山炭矿株式会社城子河矿业所”，所长远藤正雄。城子河炭矿的管理机构也进行了改变，设庶务课、业务课、采矿课、资材课、工作课，西部仍然是晓城采炭所、东部仍然是兴城采炭所。1941年7月20日，兴城操输所改为“兴城劳务系”。同年，城子河矿业所本部也由鸡西街迁到城子河二太保，地点在桥洞北面100米处，办公室的房屋是木板建造的。在籍人数4876人。当年生产煤炭33.7210万吨。

1942年3月，铁路完成铺轨并通车，开始运输各坑口翻在周围的煤炭。4月27日，开始在花园山西南面建设办公楼、住宅、独身寮、配给所、剧场、病院供日本人用；在晓城采炭所东建独身宿舍、食堂、澡塘子、干燥室供日本人用。当年生产煤炭48.5950万吨。

 1943年5月，城子河矿业所本部由二太保迁到东部新建的本部二层办公楼，俗称“黑楼”。管理机构又有改变，设经理课，有经理系、预算系、出纳系、工资计算系、用度仓库；事物课，有文书系、人事系、土地系；采矿课，有采矿系、测量系、计划系；操炭课，有选煤系、检炭系、保线系、运搬系；劳工课，有采解系、福祉系、庶务系、劳务系（晓城工人训练所、兴城工人训练所、密山工程队）；工作课，有机械系、电气系、土木建筑系、木工场、晓城修理厂（二太保桥洞子北道东）、兴城修理厂（原机电科）；保安课，有瓦斯检查系、安全系。共7个课，23个系，1个仓库，1个木工场，2个修理厂，1个车库，1个邮政局。所长吉田永。1943年10月20日，城子河矿业所又成立了“晨光劳务系”，管理选炭机、宁安勤劳奉仕队、安达勤劳奉仕队、苇河勤劳奉仕队和“少年队”。性质和晓城劳务系、兴城劳务系相同，都是由日本人总负责直接管理把头和工人，分内勤、外勤，内勤办理事务，外勤监督工人。在籍人数9500人。当年生产煤炭55.1440万吨。